Reciclaje de buques

Reciclaje de buques

...La finalidad es acelerar la entrada en vigor oficial del Convenio de Hong Kong, la Comisión Europea presentó un proyecto de Decisión que obliga a los Estados miembros a ratificar el convenio, ya que la entrada en vigor es 24 meses después de la fecha en que 15 Estados, que representen 40 por ciento de la flota lo hayan firmado sin reserva de ratificación, aceptación o aprobación o hayan depositado los correspondientes instrumentos.

Con este nuevo sistema, los buques europeos estarán obligados a elaborar un inventario de materiales peligrosos presentes a bordo y solicitar un certificado de inventario. La cantidad de residuos peligrosos a bordo (como el amianto, los hidrocarburos, los metales pesados, los residuos de carga, etc.) tendrán que reducirse antes de entregar el buque a una instalación de reciclado. Cualquier material peligroso que contengan, se tramitará de forma respetuosa con el medio ambiente...

Medio ambiente y las Pymes

Medio ambiente y las Pymes

...Se debe buscar un equilibrio entre el aspecto económico de la empresa y el medio ambiente, donde el empresario planee la subsistencia con una buena rentabilidad, pero que colabore en la conservación, protección y restauración del entorno ambiental. El ser una empresa “verde” no sólo es el poseer un “sello” o un distintivo que lo diga, es toda una planeación, estrategia y filosofía, en la cual el empresario: conoce a detalle cómo cada proceso impacta al medio ambiente, reduzca a lo mínimo los desperdicios de material, promueva el reciclaje, conozca el ahorro de energía y agua obtenido. Además la Pyme debe contar con un código de ética, el cual se convierta en la médula espinal de sus actividades y procesos, en dicho código deberán contenerse los valores y principios éticos que la rijan...